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        當前位置:CIO技術探討 → 正文

        研究表明供應鏈現在需要根據新的全球因素進行調整

        責任編輯:cres 作者:HERO編譯 |來源:企業網D1Net  2023-08-04 10:19:35 原創文章 企業網D1Net

        在過去的30年,企業能夠在不受地緣政治限制的情況下運營他們的供應鏈。全球經濟高度一體化,多邊經濟原則和協議為企業提高了運營效率,從2021年到2022年,全球貿易額從28.5萬億美元擴大到32萬億美元。
         
        如今,這種不受阻礙的運營環境已不復存在。
         
        由于對貿易自由化作出國際承諾而產生的行動自由已經顯著地減少,在某些情況下甚至被消除。正因為如此,許多商界領袖擔心這些事件和地緣政治因素將對企業未來的運營產生影響。
         
        對于全球化和經濟相互依存的問題日益增多,在某些情況下還受到抵制,如今的世界正處于一個轉折點。供應鏈主權的概念正在興起,并威脅到企業保持運營靈活性和競爭優勢的能力。受到地緣政治緊張局勢加劇、地緣經濟環境變化和氣候變化的影響,不斷變化的全球經濟正在極大地改變國際貿易的運作方式。
         
        去全球化的興起
         
        由于新冠疫情和俄烏沖突帶來的影響,人們感受到的沖擊增加了對去全球化的支持。新冠疫情期間凸顯的供應鏈脆弱性,加上最近去全球化和保護主義政策的抬頭,造成了對國際貿易的不信任。各國政策也開始反映這種觀念上的變化,促使企業將供應鏈業務轉向國內。
         
        美國總統拜登關于供應鏈安全的行政命令指出,“更有彈性的供應鏈是安全和多樣化的,有助于增加國內生產、供應范圍、內置冗余、充足的庫存、安全可靠的數字網絡,以及構建世界一流美國制造業基地,并提供充足的勞動力。”
         
        保護主義抬頭
         
        美國開展的貿易戰、美國提高從阿聯酋進口產品的關稅、拜登發布的14017號行政命令建議將關鍵供應鏈轉移回美國,并優先考慮合作伙伴和盟友在美國的制造業,表明保護主義政策正在上升。美國并不是推行這些理念的唯一國家。今年早些時候,日本經濟貿易大臣西村康俊指出,七國集團應該采取協調一致的方式,抵制一些國家對其貿易伙伴實施的經濟脅迫。正如戰略與國際研究中心指出的那樣,世界各國的觀點正在轉變,許多人認為“互聯互通(在某些情況下是依賴)已成為地緣政治風險的主要來源”,導致各國轉向供應鏈主權。
         
        隨著各國實施保護主義政策,公眾對與其他國家合作和貿易的支持度下降,這增加了保護主義的可能性。此外,作為保護區域市場免受競爭經濟體侵害的防御性反應,隨著全球貿易放緩,保護主義往往會增長,從而創造了進一步促進實施保護主義政策的環境。
         
        氣候變化的承諾
         
        氣候變化的明顯經濟影響正使企業重新關注自身的運營彈性,并引發了一場關于ESG(環境、社會和治理)管理模式的廣泛討論。世界各國已經開始通過實施新的稅收和法規來遏制氣候變化的負面影響。因此,要求企業開始改變他們運營供應鏈的方式。
         
        美國通過了《削減通貨膨脹法案》,其中包括4000多億美元的綠色補貼,除非歐盟公司遷往美國,否則它們將被排除在其補貼之外。此外,購買電動汽車的用戶將獲得稅收減免,但前提是該汽車必須在北美地區組裝,而這樣的政策將在全球范圍內實施。
         
        不僅像這樣的新政策會付諸實施,而且隨著地球溫度的升高,風暴的嚴重程度將會增加,影響國際貿易路線和實際貿易能力。世界經合組織指出,“占全球貿易量約80%的海運可能會產生負面影響,例如,極端事件導致港口關閉更頻繁。更重要的是,氣候變化預計會降低所有生產要素(即勞動力、資本和土地)的生產率,這將最終導致產出損失和全球貿易量下降。”
         
        隨著不斷變化的天氣模式影響到企業生產商品和國際貿易的能力,企業需要迅速調整其商業模式和供應鏈。運營業務的轉型和數字化將是敏捷執行的關鍵。
         
        提供的解決方案
         
        隨著這些因素的融合和重塑全球經濟狀況,如果企業想要保持供應鏈決策的靈活性并減輕這些外部約束,就需要新的模式。
         
        Constellations of Value(CoV)就是這樣一種解決方案。CoV是一個選定的供應商網絡,旨在提高供應鏈所有者的效率和安全性。他們由供應商、制造和服務合作伙伴、物流服務提供商和供應鏈利益相關者組成,為企業客戶交付要求的可見性、可預測性和安全性做出貢獻。CoV是一種三維網絡,類似于一個星座及其相連的恒星(或節點)。
         
        由于客戶要求更多地參與供應鏈及其滿足他們的需求,因此必須有值得信賴、安全和專業的合作伙伴。CoV是企業走向直接或更接近客戶的下一個關鍵階段。通過將供應鏈從業務的后端翻轉到前端,或者完成前端翻轉,供應鏈可以擴展到企業之外,并創建一個更廣泛的CoV,其中包括選定數量的合作伙伴和利益相關者。
         
        與典型的線性供應鏈網絡不同,CoV為成員帶來了先進的數字能力。功能邊界不再是障礙,因為整個團隊的協作和數據共享都在增加。CoV包含運營節點,例如倉庫、第三方物流履行或組件制造商,這些節點通過成員之間的關鍵數據塊連接起來。
         
        CoV還通過在節點或整個星座共享數據來提高網絡和操作安全性。CoV之間協作的增加使企業能夠主動采取行動,而不是被動地應對合作伙伴的運營變化,并重建受到去全球化威脅的信任。隨著企業調整其供應鏈以抑制新稅收、政策、法規和其他變化因素的影響,CoV內的企業將能夠更快、更順利地調整其運營。
         
        企業及其供應鏈面臨的變化既不是暫時的,也不是微不足道的,它們將在未來幾十年重塑市場和全球經濟,它們要求企業通過測試和與它們信任的人合作來學習,并以更大的緊迫感開始轉型。
         
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        關鍵字:供應鏈

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        研究表明供應鏈現在需要根據新的全球因素進行調整

        責任編輯:cres 作者:HERO編譯 |來源:企業網D1Net  2023-08-04 10:19:35 原創文章 企業網D1Net

        在過去的30年,企業能夠在不受地緣政治限制的情況下運營他們的供應鏈。全球經濟高度一體化,多邊經濟原則和協議為企業提高了運營效率,從2021年到2022年,全球貿易額從28.5萬億美元擴大到32萬億美元。
         
        如今,這種不受阻礙的運營環境已不復存在。
         
        由于對貿易自由化作出國際承諾而產生的行動自由已經顯著地減少,在某些情況下甚至被消除。正因為如此,許多商界領袖擔心這些事件和地緣政治因素將對企業未來的運營產生影響。
         
        對于全球化和經濟相互依存的問題日益增多,在某些情況下還受到抵制,如今的世界正處于一個轉折點。供應鏈主權的概念正在興起,并威脅到企業保持運營靈活性和競爭優勢的能力。受到地緣政治緊張局勢加劇、地緣經濟環境變化和氣候變化的影響,不斷變化的全球經濟正在極大地改變國際貿易的運作方式。
         
        去全球化的興起
         
        由于新冠疫情和俄烏沖突帶來的影響,人們感受到的沖擊增加了對去全球化的支持。新冠疫情期間凸顯的供應鏈脆弱性,加上最近去全球化和保護主義政策的抬頭,造成了對國際貿易的不信任。各國政策也開始反映這種觀念上的變化,促使企業將供應鏈業務轉向國內。
         
        美國總統拜登關于供應鏈安全的行政命令指出,“更有彈性的供應鏈是安全和多樣化的,有助于增加國內生產、供應范圍、內置冗余、充足的庫存、安全可靠的數字網絡,以及構建世界一流美國制造業基地,并提供充足的勞動力。”
         
        保護主義抬頭
         
        美國開展的貿易戰、美國提高從阿聯酋進口產品的關稅、拜登發布的14017號行政命令建議將關鍵供應鏈轉移回美國,并優先考慮合作伙伴和盟友在美國的制造業,表明保護主義政策正在上升。美國并不是推行這些理念的唯一國家。今年早些時候,日本經濟貿易大臣西村康俊指出,七國集團應該采取協調一致的方式,抵制一些國家對其貿易伙伴實施的經濟脅迫。正如戰略與國際研究中心指出的那樣,世界各國的觀點正在轉變,許多人認為“互聯互通(在某些情況下是依賴)已成為地緣政治風險的主要來源”,導致各國轉向供應鏈主權。
         
        隨著各國實施保護主義政策,公眾對與其他國家合作和貿易的支持度下降,這增加了保護主義的可能性。此外,作為保護區域市場免受競爭經濟體侵害的防御性反應,隨著全球貿易放緩,保護主義往往會增長,從而創造了進一步促進實施保護主義政策的環境。
         
        氣候變化的承諾
         
        氣候變化的明顯經濟影響正使企業重新關注自身的運營彈性,并引發了一場關于ESG(環境、社會和治理)管理模式的廣泛討論。世界各國已經開始通過實施新的稅收和法規來遏制氣候變化的負面影響。因此,要求企業開始改變他們運營供應鏈的方式。
         
        美國通過了《削減通貨膨脹法案》,其中包括4000多億美元的綠色補貼,除非歐盟公司遷往美國,否則它們將被排除在其補貼之外。此外,購買電動汽車的用戶將獲得稅收減免,但前提是該汽車必須在北美地區組裝,而這樣的政策將在全球范圍內實施。
         
        不僅像這樣的新政策會付諸實施,而且隨著地球溫度的升高,風暴的嚴重程度將會增加,影響國際貿易路線和實際貿易能力。世界經合組織指出,“占全球貿易量約80%的海運可能會產生負面影響,例如,極端事件導致港口關閉更頻繁。更重要的是,氣候變化預計會降低所有生產要素(即勞動力、資本和土地)的生產率,這將最終導致產出損失和全球貿易量下降。”
         
        隨著不斷變化的天氣模式影響到企業生產商品和國際貿易的能力,企業需要迅速調整其商業模式和供應鏈。運營業務的轉型和數字化將是敏捷執行的關鍵。
         
        提供的解決方案
         
        隨著這些因素的融合和重塑全球經濟狀況,如果企業想要保持供應鏈決策的靈活性并減輕這些外部約束,就需要新的模式。
         
        Constellations of Value(CoV)就是這樣一種解決方案。CoV是一個選定的供應商網絡,旨在提高供應鏈所有者的效率和安全性。他們由供應商、制造和服務合作伙伴、物流服務提供商和供應鏈利益相關者組成,為企業客戶交付要求的可見性、可預測性和安全性做出貢獻。CoV是一種三維網絡,類似于一個星座及其相連的恒星(或節點)。
         
        由于客戶要求更多地參與供應鏈及其滿足他們的需求,因此必須有值得信賴、安全和專業的合作伙伴。CoV是企業走向直接或更接近客戶的下一個關鍵階段。通過將供應鏈從業務的后端翻轉到前端,或者完成前端翻轉,供應鏈可以擴展到企業之外,并創建一個更廣泛的CoV,其中包括選定數量的合作伙伴和利益相關者。
         
        與典型的線性供應鏈網絡不同,CoV為成員帶來了先進的數字能力。功能邊界不再是障礙,因為整個團隊的協作和數據共享都在增加。CoV包含運營節點,例如倉庫、第三方物流履行或組件制造商,這些節點通過成員之間的關鍵數據塊連接起來。
         
        CoV還通過在節點或整個星座共享數據來提高網絡和操作安全性。CoV之間協作的增加使企業能夠主動采取行動,而不是被動地應對合作伙伴的運營變化,并重建受到去全球化威脅的信任。隨著企業調整其供應鏈以抑制新稅收、政策、法規和其他變化因素的影響,CoV內的企業將能夠更快、更順利地調整其運營。
         
        企業及其供應鏈面臨的變化既不是暫時的,也不是微不足道的,它們將在未來幾十年重塑市場和全球經濟,它們要求企業通過測試和與它們信任的人合作來學習,并以更大的緊迫感開始轉型。
         
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